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Historique

Le Groupe DAT, fournisseur européen de référence

Le Groupe DAT est né dans les années 30 de la volonté de stabiliser, dans un contexte de crise économique, le marché automobile naissant. L’association des constructeurs automobiles (VDA) ainsi que de la distribution automobile (ZDK) coopèrent depuis cette époque au sein du groupe DAT. Plus tard, l’association des importateurs (VDIK) les a rejoint.

Le groupe DAT est organisé autour d’un conseil de surveillance constitué de représentants de divers organismes ou associations: consommateurs, presse, usagers de la route, industrie automobile et assurances.
Cette structure permet un contrôle maximal de nos activités ainsi qu’une indépendance par rapport à des groupes d’intérêt particulier.

Un grand nombre d’experts sont agréés DAT et effectuent leur mission au sein de cabinets indépendants de notre organisation. DAT est implanté depuis des décennies dans nombreux pays européens.

Nouveautés

74 % des acheteurs de VO utilisent internet pour leur achat C’est un fait avéré depuis l’avènement d’Internet : la plupart des acheteurs de VO procèdent à leur achat en deux étapes. D’abord, ils se renseignent sur Internet. Ensuite, ils se rendent sur un site de vente dédié ou bien auprès d’un particulier pour mener l’achat à son terme. Pour se convaincre définitivement de l’impact du Web sur les achats automobiles, DAT a mené l’enquête…
Le futur du diesel en dents de scie Depuis plusieurs années, le Diesel fait l’objet d’une chasse aux sorcières qui n’a pas acheté aux automobilistes. Pour preuve : acheteurs de VN et de VO se révèlent de plus en plus sceptiques face à un éventuel avenir du Diesel…
Design et prestige : l’auto garde de sa superbe Devenu objet de mobilité, l’automobile n’est plus depuis longtemps un signe extérieur de richesse. Pourtant, le Rapport DAT 2018 montre que les acheteurs de VO et de VN accordent encore une importance véritable aux notions de design et de prestige de la marque.
14 580 km par an… Le DAT Report édition 2018 vient de paraître. Premier constat : les propriétaires automobiles ont parcouru moins de kilomètres en 2017 qu'en 2016. Les idées reçues, en revanche, continuent d'avoir la peau dure !
L’automobiliste serait-il un assisté ? Dans son étude DAT Report 2017, DAT a pris le temps de s’intéresser à la manière dont les automobilistes décident qu’il est temps de changer l’huile de leurs voitures. Grâce au carnet d’entretien desdits véhicules ? Non : grâce à l’électronique embarquée !
In humanis Dans le récent rapport de DAT sur le rapport de l’homme et de son automobile, nous découvrons que ce qui compte le plus chez un réparateur, c’est sa sympathie… Pas banal !
Quand le Dieselgate subit l’ire des consommateurs Alors que l’affaire du « Dieselgate » de Volkswagen a défrayé la chronique l’année dernière, DAT s’est demandé, quelle influence « l’affaire » avait eu sur les acheteurs de voitures, tant en VN qu’en VO.
Acheter un VN...c'est long ! Dans sa dernière étude DAT Report 2017, DAT a essayé de quantifier la durée du processus d’achat d’une automobile. Moralité : plus la voiture est neuve, plus la prise de décision est longue.
In conso veritas Et si la consommation de carburant annoncée par les constructeurs était réellement différente de celle constatée par les automobilistes ? Cette question, DAT l’a posé, pour la première fois, à de récents acheteurs de véhicules. Verdict.
I feel good L’achat d’une voiture est-il une expérience ou bien une simple nécessité ? Dans sa dernière étude baptisée DAT Report 2017, DAT s’est penché sur les émotions générées par l’achat d’une voiture. Edifiant !
SilverDAT Rental Index Calculer précisément les coûts de remplacement et la valeur résiduelle des véhicules en cas de sinistres, c’est désormais possible et facile, grâce à SilverDAT Rental Index.