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Nouveautés

Essence ou Diesel ? Entre les deux, le coeur des automobilistes balance de moins en moins. Le Diesel n'est plus en odeur de sainteté...

Le dieselgate rend les automobilistes hésitants !

Depuis les allégations de manipulations de VW, le diesel s’est retrouvé au centre de nombreux débats, alimentés, de plus, par les menaces d’interdiction de circuler. L'utilisation, parfois galvaudée, des termes « particules », « dioxyde de carbone » (CO2), « oxyde d'azote » (NOx) et les diverses normes d'émissions (standards Euro), ont créé l’inquiétude chez les automobilistes et une valse hésitation chez les futurs acheteurs de voitures.

Une situation qui, d’après le dernier rapport DAT, a conduit le secteur du commerce à passer significativement plus de temps à attendre un acheteur potentiel et à éclairer les consommateurs. De fait, 23 % des acheteurs de VN et 15 % des acheteurs de VO déclarent avoir été influencés par le « dieselgate » dans leur décision d’achat.Parmi les acheteurs qui possédaient précédemment un diesel, 17 % (VN) et 20 % (VO), s’en sont débarrassé aussi rapidement que possible, anticipant une perte de valeur ou des interdictions de circulation. Peu d’acheteurs, en revanche, ont décidé de reporter leur achat.

En toute logique cependant, la décision d’acheter, ou pas, un véhicule diesel repose en grande partie sur des exigences de mobilité. Ainsi, les propriétaires de véhicules diesels parcourent en moyenne plus de 20 000 kilomètres par an, tandis que les automobilistes qui roulent à l’essence, eux, affichent annuellement une moyenne de 12 000 km au compteur. Ce n’est donc pas une surprise si les diesels continuent d’être demandés par les acheteurs de véhicules pour le coût du carburant, d’une part, et pour leurs performances moteurs, d’autre part. Certes, les tendances tendent à s’inverser puisqu’en France, de janvier à avril 2018, l’essence rassemblait 53,65 % des nouvelles immatriculations (contre 40,44 %) pour le diesel *. Mais le parc roulant, lui, reste encore majoritairement (aux alentours de 70 % !) au diesel…

 *Source : CCFA 

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74 % des acheteurs de VO utilisent internet pour leur achat C’est un fait avéré depuis l’avènement d’Internet : la plupart des acheteurs de VO procèdent à leur achat en deux étapes. D’abord, ils se renseignent sur Internet. Ensuite, ils se rendent sur un site de vente dédié ou bien auprès d’un particulier pour mener l’achat à son terme. Pour se convaincre définitivement de l’impact du Web sur les achats automobiles, DAT a mené l’enquête…
Le futur du diesel en dents de scie Depuis plusieurs années, le Diesel fait l’objet d’une chasse aux sorcières qui n’a pas acheté aux automobilistes. Pour preuve : acheteurs de VN et de VO se révèlent de plus en plus sceptiques face à un éventuel avenir du Diesel…
Design et prestige : l’auto garde de sa superbe Devenu objet de mobilité, l’automobile n’est plus depuis longtemps un signe extérieur de richesse. Pourtant, le Rapport DAT 2018 montre que les acheteurs de VO et de VN accordent encore une importance véritable aux notions de design et de prestige de la marque.
14 580 km par an… Le DAT Report édition 2018 vient de paraître. Premier constat : les propriétaires automobiles ont parcouru moins de kilomètres en 2017 qu'en 2016. Les idées reçues, en revanche, continuent d'avoir la peau dure !
L’automobiliste serait-il un assisté ? Dans son étude DAT Report 2017, DAT a pris le temps de s’intéresser à la manière dont les automobilistes décident qu’il est temps de changer l’huile de leurs voitures. Grâce au carnet d’entretien desdits véhicules ? Non : grâce à l’électronique embarquée !
In humanis Dans le récent rapport de DAT sur le rapport de l’homme et de son automobile, nous découvrons que ce qui compte le plus chez un réparateur, c’est sa sympathie… Pas banal !
Quand le Dieselgate subit l’ire des consommateurs Alors que l’affaire du « Dieselgate » de Volkswagen a défrayé la chronique l’année dernière, DAT s’est demandé, quelle influence « l’affaire » avait eu sur les acheteurs de voitures, tant en VN qu’en VO.
Acheter un VN...c'est long ! Dans sa dernière étude DAT Report 2017, DAT a essayé de quantifier la durée du processus d’achat d’une automobile. Moralité : plus la voiture est neuve, plus la prise de décision est longue.
In conso veritas Et si la consommation de carburant annoncée par les constructeurs était réellement différente de celle constatée par les automobilistes ? Cette question, DAT l’a posé, pour la première fois, à de récents acheteurs de véhicules. Verdict.
I feel good L’achat d’une voiture est-il une expérience ou bien une simple nécessité ? Dans sa dernière étude baptisée DAT Report 2017, DAT s’est penché sur les émotions générées par l’achat d’une voiture. Edifiant !
SilverDAT Rental Index Calculer précisément les coûts de remplacement et la valeur résiduelle des véhicules en cas de sinistres, c’est désormais possible et facile, grâce à SilverDAT Rental Index.