Серед усіх нових авто, імпортованих в Україну протягом 1 кварталу 2021 року, 12 535 автівок (49%) на загальну суму 293,2 млн дол. були виготовлені в країнах ЄС; 5 625 (22%) на суму 16,4 млн дол. — в Китаї; 4082 (16%) на суму 94,3 млн дол. — в Японії; 1 224 (4,8%) на суму 59,0 млн дол. — в країнах Америки, 917 (3,6%) на суму 13,1 млн дол. — в Туреччині, 1198 (4,7%) на суму 19,4 млн дол. — в інших країнах.
Щодо вживаних авто, то їх структура за країнами виготовлення протягом перших трьох місяців 2021 року була наступною: 55983 автівок (56,1%) на загальну суму 181,5 млн дол. були виготовлені в країнах ЄС, 27357 (27,4%) на суму 161,2 млн дол. — в країнах Америки, 8082 (8,1%) на суму 29 млн дол. — в Південній Кореї, 7 668 (7,7%) на суму 37 млн дол. — в Японії, 681 (0,7%) на суму 2,9 млн дол. — в інших країнах.
Протягом перших трьох місяців 2021 року суттєво зросла частка імпорту нових автомобілів, виготовлених в Китаї - майже вдвічі: із 12% до 22%. Цьому сприяє їх низька ціна.
Ріст демонструє і частка ввезених вживаних автомобілів зі США: 27.4% у 1 кв. 2021 проти 23.9% за цей же період минулого року. У більшості випадків, це машини після ДТП, продані на страхових аукціонах США. Попри складність доставлення таких авто морем, її дорожнечу та часові затрати, попит на такі авто зростає. В основному - через порівняно “свіжі” роки виготовлення цих машин, невеликий підтверджений пробіг, та низьку ціну.
Також зріс імпорт вживаних авто з Південної Кореї. Вартість та час доставлення в середньому подібний до цих же параметрів для авто з Америки, проте корейські автомобілі зазвичай продаються без пошкоджень, в тому числі отриманих у ДТП, хоча часто - зі значно більшими пробігами.
За оцінками експертів, частка авто з Америки може збільшуватися й надалі. Ринок ще недостатньо насичений такими автомобілями, враховуючи досить високий попит. Частка машин, виготовлених в Америці, може становити 35-40%. Проте більшість вживаних автомобілів, котрі привозитимуть в Україну з-за кордону, і надалі буде виготовлена у Європейському Союзі.