La voiture comme expression de la personnalité

La relation entre le propriétaire de la voiture et son véhicule est très multiple.

  • La majorité des acheteurs de voitures voient leur voiture comme une expression de personnalité
  • Plus répandu parmi les acheteurs de voitures neuves que les acheteurs de voitures d'occasion
  • L'approbation a augmenté au cours des cinq dernières années
  • Au-dessus de la moyenne parmi les acheteurs de voitures de marques premium allemandes


Une fois par an, Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) publie des chiffres précis et représentatifs sur les sensibilités automobiles en Allemagne avec le rapport DAT. Dans le « Thème du mois », qui est publié régulièrement, différents aspects du rapport DAT 2021 sont mis en évidence. En novembre, l'accent sera mis sur la mesure dans laquelle l'automobile est liée à sa propre personnalité.

« Pour moi, une voiture est une façon d'exprimer ma personnalité », est l'une des déclarations faites à tous les acheteurs de voitures pour le rapport DAT. Une évolution intéressante peut être observée ici au cours des dernières années.

En 2015, environ la moitié ont vu une expression de leur propre personnalité dans la voiture : au cours de l'année automobile 2015, 54 % des acheteurs de voitures neuves et 45 % des acheteurs de voitures d'occasion ont confirmé cette affirmation. Cela montre qu'il y a cinq ans, ces deux groupes d'acheteurs fonctionnaient différemment sur ce sujet.

Une analyse des sous-groupes par marque de voiture est arrivée à la conclusion que les acheteurs de marques premium allemandes sont plus susceptibles de voir une expression de leur personnalité dans la voiture que les acheteurs de marques importatrices. En chiffres, cela signifie : 68 % des acheteurs de voitures neuves de marques premium allemandes et 60 % des acheteurs de voitures d'occasion de marques premium allemandes l'ont confirmé. Les acheteurs de marques importatrices sont beaucoup moins susceptibles de voir une expression de leur personnalité dans leur véhicule. Les parts de ces marques étaient de 50 % parmi les acheteurs de voitures neuves en 2015 et de seulement 40 % parmi les acheteurs de voitures d'occasion.

En 2020, l'approbation de ce point de vue a considérablement augmenté. Fondamentalement et sur l'ensemble des acheteurs de voitures neuves, il était de 63 %. C'est une augmentation de neuf points de pourcentage au cours des cinq dernières années. Les acheteurs de voitures d'occasion représentent 55 %, et cette évolution est presque identique avec un plus de dix points de pourcentage. Si l'on ne considère que les acheteurs de marques premium allemandes, c'était 81% dans le segment des voitures neuves, 74% des acheteurs de voitures d'occasion l'ont confirmé. Les marques importatrices représentent 60 % des acheteurs de voitures neuves et 48 % des acheteurs de voitures d'occasion. Les augmentations par rapport aux chiffres d'il y a cinq ans sont presque identiques.

La pandéme a également augmenté l'importance de sa propre automobile : en principe, on peut observer que certains facteurs comme l'individualisation sont sujets à changement lors du choix de sa propre automobile. La conception ou l'apparence des véhicules est devenue de plus en plus importante pour les acheteurs de voitures neuves et d'occasion.

L'année 2020 a ajouté un autre aspect : l'accent mis sur sa propre automobile est devenu plus fort. Il était considéré comme un moyen de transport sûr et sans contact pour les voyages personnels, professionnels et de vacances. 95 % des acheteurs de voitures neuves et 93 % des acheteurs de voitures d'occasion déclarent se sentir limités dans leur mobilité sans leur véhicule. 96 % des acheteurs de voitures neuves et 91 % des acheteurs de voitures d'occasion considèrent leur propre voiture comme indispensable.

Ces réponses claires des acheteurs de voitures en 2020 montrent que l'une des principales raisons d'acheter une automobile est de pouvoir faire face aux besoins de mobilité individuelle de manière confortable et fiable dans la vie quotidienne.

Pas de question de symbole de statut social : Nous n'avons pas demandé aux acheteurs de véhicules dans quelle mesure leur propre véhicule était un symbole de statut social. Avec cette question dans le rapport DAT, l'accent était et est toujours sur l'expression de sa propre personnalité. Et cette attitude ou attitude, qu'un acheteur de voiture exprime avec sa voiture, s'est clairement développée en faveur de l'automobile ces dernières années.

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