Pendant des décennies, posséder une voiture était un symbole de réussite sociale et d’indépendance. Mais aujourd’hui, ce paradigme est en train de changer. Les consommateurs s’orientent de plus en plus vers des solutions de mobilité flexibles, reléguant la possession d’un véhicule au second plan.
Les motivations d’achat : une diversité de critères
D’après le Rapport DAT, les raisons d’acheter une voiture restent variées. Pour les acheteurs, les critères économiques, la fiabilité et les besoins familiaux sont souvent déterminants. Ainsi, 19 % des acheteurs de véhicules d’occasion (VO) évoquent le coût élevé des réparations comme facteur clé de leur décision.
D’autres raisons, plus surprenantes, se distinguent. Par exemple, 12 % des acheteurs de voitures neuves et 13 % des acheteurs de VO succombent à une impulsion liée à une offre commerciale attractive. Par ailleurs, 40 % des acheteurs de voitures neuves admettent avoir simplement voulu un nouveau modèle, un chiffre qui tombe à 28 % chez les acheteurs de VO.
Enfin, les préoccupations environnementales jouent un rôle croissant. Depuis le Dieselgate, près de 25 % des propriétaires de voitures diesel souhaitent vendre rapidement leur véhicule, selon le baromètre DAT Diesel.
Les nouvelles solutions de mobilité séduisent
Ce qui marque avant tout dans les récentes analyses du Rapport DAT, c’est l’essor des nouvelles formes de mobilité. La location avec abonnement, par exemple, attire de plus en plus de consommateurs. Pour la première fois, 20 % des acheteurs de voitures neuves et 11 % des acheteurs de VO déclarent qu’ils envisageraient un modèle basé sur l’abonnement plutôt que la possession classique.
Pourquoi un tel engouement ?
Les abonnements offrent des avantages non négligeables :
- Flexibilité : les utilisateurs peuvent changer de véhicule selon leurs besoins.
- Moins de contraintes : pas de gestion d’assurance, d’entretien ou de revente.
- Adaptation aux tendances : accès à des véhicules électriques ou hybrides sans engagement à long terme.
Un phénomène générationnel et genré
L’ouverture à ces nouvelles solutions varie selon l’âge et le genre. Les moins de 30 ans, habitués aux services d’abonnement dans d’autres domaines (streaming, fitness), sont les plus enclins à envisager une mobilité sans possession. Chez les acheteurs de voitures neuves, ce sont les 40-49 ans qui montrent le plus d’intérêt.
Les hommes semblent plus réceptifs que les femmes à ces offres, selon le Rapport DAT, ce qui pourrait s’expliquer par des habitudes de consommation différentes.
La voiture statutaire, une époque révolue ?
Autrefois symbole de richesse et de statut, la voiture personnelle perd peu à peu de son aura. Dans un monde où la durabilité, les économies partagées et la flexibilité priment, l’idée de posséder un bien matériel aussi coûteux qu’un véhicule devient désuète.
Le rôle de DAT France dans cette transition
En tant qu’acteur clé du secteur automobile, DAT France accompagne les professionnels et les consommateurs dans cette transformation. Avec des solutions innovantes comme weDAT, DAT France simplifie l’accès aux informations sur les véhicules, qu’ils soient destinés à la vente, à la location ou à d’autres formes de mobilité.
Posséder une voiture ? Ce n’est plus une nécessité. Dans une ère où les besoins de mobilité évoluent rapidement, les solutions comme la location avec abonnement redéfinissent les règles du jeu. Et si l’avenir était à une mobilité partagée et flexible, loin de l’attachement à un bien matériel ?
DAT France est prêt à répondre à ces nouveaux défis, en apportant des solutions adaptées aux exigences d’une société en pleine mutation.