Diese Verbände repräsentieren nahezu die gesamte Automobilwirtschaft in Deutschland auf Hersteller-, Zulieferer- Importeurs- und Handels- sowie Werkstattseite.

Der DAT-Beirat besteht aus Vertretern von Verbraucherverbänden bzw. entsprechender Organisationen der Motorjournalisten, des Straßenverkehrgewerbes sowie der Automobil- und Versicherungswirtschaft. Sie wachen über die Vorgehensweise und Strategie der DAT. Durch die Einbeziehung sämtlicher Marktbeteiligten ist bei der DAT ein Höchstmaß an Kontrolle und Unabhängigkeit gewährleistet.

Der DAT-Beirat besteht aus folgenden Mitgliedern:

• ACE (ACE Auto Club Europa e. V.)
• ADAC (Allgemeiner Deutscher Automobil-Club e. V.)
• AvD (Automobilclub von Deutschland e. V.)
• BFL (Bundesfachgruppe Fahrzeuglackierer im Hauptverband Farbe Gestaltung Bautenschutz)
• BGL (Bundesverband Güterkraftverkehr Logistik und Entsorgung e. V.)
• BVSK (Bundesverband der freiberuflichen und unabhängigen Sachverständigen für das Kraftfahrzeugwesen e.V.)
• BZP (Bundes-Zentralverband Personenverkehr)
• GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft e. V.)
• VDA (Verband der Automobilindustrie e. V.)
• VDIK (Verband der Internationalen Kraftfahrzeughersteller e. V.)
• VdM (Verband der Motorjournalisten e. V.)
• ZDK (Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe e. V.)
• ZKF (Zentralverband Karosserie- und Fahrzeugtechnik e. V.)
• ZVK (Zentralverband des Kraftfahrzeughandwerks)

Der Beirat der DAT trifft sich regelmäßig, um sich über die Strategie der DAT zu informieren und die Entwicklungen kritisch zu begleiten. Den Vorsitz des DAT-Beirats hat der ADAC inne.