Im Februar 2026 wurden 73.015 gebrauchte Kfz zum Verkehr zugelassen, um 4,8% weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.
Die Zahl der Gebrauchtzulassungen von Pkw ist mit 61.308 gegenüber demselben Zeitraum 2025 um 4,5% gesunken. Eine Abnahme verzeichneten Pkw mit Dieselantrieb (-10,6%), jene mit Benzinantrieb ein Minus von 5,7%.
Fast alle Top 10 Pkw Marken mussten im Februar 2026 Verluste hinnehmen: Renault (-14,1%), Ford (-6,7%), Seat (-6,4%), VW (-5,3%), BMW (-5,2%), Mercedes (-4,5%), Opel (-4,5%), Audi (-2,2%) und Skoda (-2,1%). Peugeot (+2,9%) konnte einen Zuwachs erzielen.
Der Nutzfahrzeugmarkt erzielte gegenüber dem Februar 2025 weniger Gebrauchtzulassungen bei Lkw der Klasse N1 (-3,5%).
Gebraucht zugelassene Motorräder (-0,6%) und Motorfahrräder (-22,6%) waren rückläufig.
Gebrauchtzulassungen von Jänner bis Februar 2026
Von Jänner bis Februar 2026 wurden 141.119 gebrauchte Kfz zum Verkehr zugelassen, um 8,3% weniger als im vergleichbaren Vorjahreszeitraum.
Die Zahl der Gebrauchtzulassungen von Pkw ist mit 120.747 gegenüber demselben Zeitraum 2025 um 7,8% gesunken. Pkw mit Dieselantrieb verzeichneten eine Abnahme um 13,4%, jene mit Benzinantrieb ein Minus von 9,0%.
Alle Top 10 Pkw Marken mussten von Jänner bis Februar 2026 Verluste hinnehmen: Renault (-15,7%), Ford (-12,9%), Seat (-9,4%), BMW (-8,4%), Mercedes (-8,3%), VW (-7,6%), Opel (-7,5%), Audi (-7,0%), Skoda (-6,8%) und Peugeot (-1,5%).
Der Nutzfahrzeugmarkt erzielte gegenüber demselben Zeitraum 2025 weniger Gebrauchtzulassungen bei Lkw der Klasse N1 (-6,0%).
Gebraucht zugelassene Motorräder (-14,1%) und Motorfahrräder (-30,6%) verbuchten Verluste.
