За голяма част от собствениците на автомобили 2025 година беше белязана от икономическа несигурност, високи разходи – но и от сериозна нужда от индивидуална мобилност.
Това показват резултатите от новия доклад на DAT (DAT Report 2026), който Deutsche Automobil Treuhand (DAT) представи в Берлин в края на миналия месец. На официалното събитие, което по традиция предизвиква сериозен интерес, бяха поканени около 1000 представители на различни икономически сектори и политици.
Проучването на DAT разкрива, че за над 80% от собствениците на автомобили личното МПС е значимо не само от емоционална гледна точка, но и незаменимо средство за всекидневно придвижване от точка А до точка Б – и това се потвърждава от факта, че средногодишният пробег на водачите в Германия се е увеличил за втора поредна година през 2025.
Това показва, че хората не шофират за удоволствие – а че зависят от автомобилите си. Често общественият транспорт не отговаря на техните ежедневни нужди за мобилност, а варианти като велосипеди (в т.ч. и електрически), споделени автомобили и т.н. не са работещи алтернативни варианти за повечето германци.

Корицата на DAT Report 2026
На презентацията авторите на доклада Ута Хелер и д-р Мартин Ендлайн предоставиха точна информация по теми, които вълнуват потребителите по отношение на автомобилите – от задвижващите системи и поведението на потребители при покупка до реалностите в автосервизния сектор. Констатациите на доклада на DAT за 2026 г. също така показват ясно, че бъдещето на автомобилния пазар зависи не само от иновациите, регулаторните изисквания и политическите решения, а предимно от действителните нагласи и решения на потребителите – т.е. от доверието и готовността за плащане на тези, които използват автомобилите си всеки ден.
В крайна сметка почти 90% от всички автомобили в Германия са регистрирани на частни лица. И тяхното поведение има безспорно въздействие върху бъдещето на бранша.
Докладът на DAT за 2026 г. предоставя ключова информация от частни лица, придобили нов или употребяван автомобил, на въпроси относно покупката на автомобили, отношението към електрическата мобилност и бизнеса на сервизите. Като огледало на случващото се в автомобилния бранш, докладът на DAT подкрепя стратегическите решения на всички „играчи“ в автомобилния сектор повече от 50 години със своята представителна фактологична основа.
