През март в Германия са реализирани продажби на 552 188 автомобила. Това е само с 1% повече от февруари и с 1,5% по-малко от същия месец на миналата година
През последните три години март винаги е бил най-силният месец на пазара на употребявани автомобили. До момента 552 188 автомобила са сменили собственика си, но това е само 1% повече от февруари и 1,5% по-малко от предходната година. Общо до момента на германския пазар са регистрирани 1 626 229 продажби – това е увеличение със 7,9% спрямо същия месец на миналата година.
Пазарът на употребявани автомобили е стабилен фактор в автомобилната индустрия от години не само в България, но и в Германия – обикновено продажбите на МПС втора ръка са 6-7 пъти повече от тези на новите. Ето защо анализът на цените на употребяваните автомобили е изключително важен. Но какво се случва с тях в момента? Пазарът на употребявани автомобили претърпява изкуствен ръст, причинен от кризата с корона вируса, кризата с чиповете и проблемите с доставките на пазара на нови автомобили. Сега цените започват да падат, което можеше да се очаква в даден момент - но в различна степен при различните типове задвижване.
На първо място прави впечатление тук, е, че цените при сделките на употребявани електромобили падат линейно. 3-годишни употребявани автомобили на ток се търгуват на малко под 54 процента от цената си като нови. Преди време това беше стандартна стойност за двигателите с вътрешно горене. Но също така трябва да се има предвид, че цените на електрическите автомобили все още са значително по-високи от тези на моделите с ДВГ, така че загубата на стойност не е малка. А какво да кажем за двигателите с вътрешно горене? Особено търсени са тригодишните модели с този тип задвижване. В момента те се продават за около 65 процента от цената си в шоурума. Това все още е висока стойност, но е значително по-малко, отколкото във времената на пика, когато същата стойност надхвърляше 70 процента. Рlug-in хибридите са някъде между ДВГ и „чистите“ електромобили. Интересно е, че моделите само на батерия и PHEV се търгуват в почти еднакви (доста ограничени) количества на пазара на употребявани автомобили.