С резултат за периода януари – март от общо 2 207 472 продажби Федералната агенция за автомобилен транспорт е отчела точно 116 употребявани автомобила по-малко, отколкото през същия период на 2024 г. А това бележи промяна в рамките на 0,0 процента. През април са продадени 570 882 употребявани автомобила, което е с 2,9% повече спрямо март и с 1,8% по-малко спрямо април 2024 г.
Пазарът на употребявани електромобили расте бавно, но сигурно. От средата на 2024 средно по 16 000 физически лица са си купували употребяван електрически автомобил всеки месец. В сравнение с приблизително 500 хил. употребявани автомобила на двигател с вътрешно горене месечно пазарът на електромобили все още е малък, но придобива все по-голямо значение.
За потенциалните купувачи на електромобил батерията остава ключов фактор при покупката на електрически автомобил. При анкета купувачите на употребявани автомобили често посочват, че важна за тях при покупката на употребяван електрически автомобил би била доживотната гаранция за батерията (каквато все още никой не дава), както и сертификат за актуалното състояние на батерията. Това беше установено в последния DAT Report.
Остава ли надеждата в лизинга на употребявани автомобили? В Германия частните клиенти винаги са демонстрирали сдържаност по отношение на него. Средно 25% от всички купувачи на нови автомобили залагат на частен лизинг, а при електромобилите – 36%. При употребяваните на лизинг за първи път залагат 2% - което е два пъти повече от досегашния 1%. А от DAT Barometer-а знаем, че месечната вноска за употребявани електромобили би трябвало да е с около 30 процента по-ниска от тази за нови. Като цяло обаче, лизингът на употребявани електрически автомобили не е във фокуса на повечето потребители. Едва 17 процента биха заложили на него – но в случая става въпрос само за хора, които вече са шофирали електромобил.
Въпреки все още малкия си обем, пазарът на употребявани електромобили остава изключително важен фактор за ръста на електрическата мобилност при новите автомобили.
Ситуацията в България
Според статиската за първоначалните регистрации на МПС у нас за периода от 01.01.2025 до 30.04.2025 са регистрирани 17 269 нови и 83 355 употребявани автомобила (като в тази справка влизат категории М1 и N1). Taка броят на употребяваните остава близо пет пъти по-висок, отколкото на новите. При новите лидер вече е Renault с модела Clio (836 бр.), който изпреварва миналогодишния шампион Skoda Octavia (673) и Toyota Corolla (649). В топ 10 влизат по три модела на Skoda и Dacia, два на Toyota и един на Kia. В сравнение с 2024 пазарът на нови автомобили в България се е свил с 4%.