Nové modely SilverDAT myClaim – 1/2026

Tretia generácia kompaktného SUV Audi Q3 je tu. Viac ako 2 milióny – toľko kusov Audi Q3 sa predalo po celom svete od jeho uvedenia na trh v roku 2011. Audi Q3 ponúka skutočne rozmanitú škálu motorov – od mild- hybridu, dieselu, cez výkonnejšie dvojlitrove s pohonom všetkých kolies až po plug-in hybrid.
Karoséria medzi generáciami trochu narástla, no rázvor 2681 mm zostal prakticky nezmenený a rovnako ako u predchodcu, dvojica karosérií zostala v ponuke – klasické SUV a športovejší sportback.
Nový Q3 poznáte podľa širokej masky chladiča v kombinácii s tenkými pruhmi denných svetiel a pod nimi technologicky pokročilé digitálne LED svetlomety Matrix . Prvýkrát v histórii používa Q3 takzvaný mikro-LED modul, ktorý zlepšuje svietivosť a kontrast svetla na ceste.
V každom module je 25 600 mikroLED diód, každá z nich meria 40 mikrometrov, čo je približne polovica hrúbky ľudského vlasu. Novou funkciou je svetelné varovanie pri zmene jazdného pruhu, ak máte v mŕtvom uhle iné vozidlo.

Volant nového Q3 má niekoľko dotykových plošiek a je prakticky identický s volantom Audi Q5. Volič prevodových stupňov zmizol zo stredového tunela a presunul sa pod volant. Určité rozpaky vyvoláva drobnosť ukrytá naľavo pod volantom – úplne nový ovládač kombinujúci ovládanie smeroviek, stieračov a klaksóna. Práca, ktorá bola predtým rozdelená medzi dve páčky, musí byť teraz vykonávaná jedným kombinovaným ovládačom.

Automobilka Hyundai uviedla na slovenský trh svoje aktuálne najväčšie SUV.
Rodinné SUV Ioniq 9 ponúka až sedemmiestny interiér, celkovo tri výkonnostné špecifikácie, tri úrovne výbavy, pohon všetkých kolies a vo všetkých prípadoch dojazd aspoň šesťsto kilometrov.
Táto novinka je založená na modernej platforme E-GMP s architektúrou 800V a batériou s kapacitou 110 kWh umiestnenou v podlahe.

Dizajnéri a technici sa zamerali na dosiahnutie čo najlepšej aerodynamiky, čo je dôležitejšie u elektrických vozidiel než u vozidiel so spaľovacími motormi, a výsledok je naozaj pôsobivý. Hyundai uvádza koeficient čelného odporu vzduchu 0,259 resp. 0,27. Závisí to od konceptu spätných zrkadiel.
Štandard zahŕňa okrem iného tepelné čerpadlo, predhrievanie aktívnej trakčnej batérie, navigáciu, V2Lm predné a zadné parkovacie senzory so zadnou kamerou, projektorové LED svetlomety, asistenčný systém jazdy na diaľnici HDA 2.0 na a 19-palcové zliatinové disky.

Nová Kia EV4 sa dodáva v dvoch karosárskych variantoch – prvý je fastback a druhý hatchback vyvinutý špeciálne pre Európu a vyrába sa v Žiline.
Európsky predaj by mal tvoriť 80 % hatchback – a práve preto fastback nie je liftback a neotvára zadnú časť oknom, ale len malým otvorom do inak skutočne objemného batožinového priestoru. Fastback ponúka aj o niečo jednoduchšiu výbavu – nie je dostupný s najnižšou výbavou Air, a k dispozícii budú len stredná verzia Earth a najvyššia GT-Line.
Základná výbava Air ponúka plne LED svetlomety, bezkľúčový vstup, 17-palcové zliatinové disky, dvojzónovú automatickú klimatizáciu, 12,3-palcový infotainment s navigáciou, predné a zadné parkovacie senzory so zadnou kamerou alebo palubnú nabíjačku s výkonom 11 kW.

EV4 je zatiaľ dostupný s jedným pohonným variantom – s elektromotorom, s výkonom 204 hp na prednej náprave. Aj základná verzia dokáže prejsť 440 km na jedno nabitie, tá s väčšou batériou dokonca až 625 km.
Napríklad nový AI hlasový asistent, ktorý reaguje buď stlačením tlačidla na volante, alebo príkazom "Hey Kia". Navigácia je teraz plne online a využíva databázu Google Places, takže vodič môže ľahko nájsť zaujímavé miesta alebo reštaurácie s aktuálnymi informáciami.

Americká spoločnosť Lucid Motors sa prezentuje ako vážny konkurent etablovanej Tesle alebo Porsche so svojím modelom Taycan. Lucid Air je zaujímavé auto, ale na našom trhu sa nepredáva. Pozrime sa však na Lucid Air Sapphire – americký sedan s pôsobivými parametrami. Výkon ekvivalentný 1 251 hp, krútiaci moment 1 939 Nm, zrýchlenie z nuly na sto za 1,95 sekundy a maximálna rýchlosť 330 km/h.

Okrem toho môžete vybaviť svoje najrýchlejšie elektrické auto na svete kľučkami dverí, ktoré sú elektrizované, keď sa niekto neoprávnene dotkne. K dispozícii je aj slzný aerosólový rozprašovač alebo systém na detekciu jedovatých plynov a následnú ochranu proti nim. Zaujímavé auto, však?
Lucid Air v európskej špecifikácii verzie Grand Touring má pohon všetkých kolies s dvoma motormi, ktoré produkujú výkon 611 kW. Umožňuje modelu zrýchliť z 0 na 100 km/h za 3,2 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 270 km/h. Všetko je napájané batériou s kapacitou 117 kWh, ktorá poskytuje dojazd WLTP 960 km.
A práve toto elektrické vozidlo stanovilo nový rekord v najdlhšom dojazde na jedno nabitie. Experiment prebiehal v bežnej premávke na európskych cestách rôznych tried, keď auto prešlo 1205 kilometrov na jedno nabitie. To znamená nový titul v Guinnessovej knihe rekordov za "najdlhšiu trasu v elektrickom vozidle na jedno nabitie".